درباره تعاونی بازرگانی مراکز اسقاط 

توجه ویژه به برنامه و چشم انداز نظام بوده که تحت مصوبات مجلس شورای اسلامی و هیئت دولت مورد توجه ویژه می باشد با عنایت به اینکه خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل فواید بسیاری دارد ، از این رو مقرر است دولت، تــــــــــا اقدامات لازم در این زمینه را انجام دهد. تا به این شکل مردم عزیز آمادگی و شناخت کافی نسبت به شرایط داشته باشند لذا مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در استانها و شهرهای بزرگ مجوز فعالیت کسب نمودند .

در صورت خروج خودروها فرسوده فواید زیر حاصل خواهد شد:

حفظ محیط زیست و کم شدن آلودگی هوا : که امروزه یکی از مهمترین اصول ، برای انسانها و سایر موجـــــودات زنـــــده است. در

شرایطی که انسانها بتوانند محیطی سالم برای زندگی ایجاد کنند طبیعتا همه موجودات زنده از سلامتــــی و تنـــــدرستی برخوردار

خواهند شد. قابل ذکر است در دنیای مدرن امروزی آلاینده های بسیاری، در سطح جامعه ایجاد می شود و پسندیده است ، در جهت

حفظ این فضای ارزشمند در حد توان خود تلاش کنیم . خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل یکی از راههای حفط محیطی

سالم است.

کنترل مصرف بی رویه سوخت: در حال حاضر حجم قابل توجهی از مصرف سوخت مربوط است به خودروهای فرسوده ای که در هــر

یکصد کیلومتر بین ۱۴ الی ۲۲ لیتر مصرف دارند.

صرفه جویی ارزی: با توجه به مصر ف قابل توجــــه خــــودروهای فرسوده که در بند بالا ذکر گردید،دولت بنزین مورد نیاز را (مازاد تولید

داخلی) از کشورهای دیگر خریداری و وارد میکند لذا هـــزینه های کلان خـــریــد بنزین ، مبالغی است که در صورت خروج خوردروهای

فرسوده قابل صرفه جویی بوده و دولت این امکان را خواهد داشت تا مبالغ واردات بنزین را در پروژههای دیگر وارد نماید

 شرکت تعاونی خدماتی بازرگانی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو فرسوده کشور متشکل از ۲۱۸ شرکت اسقاط و بازیافت خودرو در ۳۱ استان در سال۱۴۰۰ به منظور افزایش عملکرد و تاثیرگذاری مراکز عضو و ایجاد هم افزایی بیشتر در فرآیند اسقاط خودروی فرسوده و همچنین ارائه خدمات اقتصادی و بازرگانی به اعضای خود تاسیس گردیده است.
•    در ابتدای شکل گیری مراکز اسقاط حجم زیادی از خودروهای فرسوده در کشور انباشته شده بود و تعداد زیادی خودرو بالای سن سی و پنج سال در حال تردد بودند . مراکز اسقاط دارای مجوز با همکاری راهنمایی و رانندگی و سازمان محیط زیست نسبت به اسقاط این خودروها ، طبق برنامه های تدوین شده مبادرت ورزیدند.
•    مراکز عضو این تعاونی تحت نظارت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور فعالیت می نمایند.
•    پس از شکل گیری تبصره ۱۳ روند اسقاط شکل سریعتری به خود گرفت ، و برنامه سه سال آینده نیز ، از نظر تعداد قابل اسقاط در سطح کشور اعلام گردید.
•    بر حسب نیازهای استانها ، تعداد مراکز اسقاط به سرعت افزایش یافت تا حدی که ظرفیت مراکز اسقاط از یک میلیون خودرو در سال عبور کرد ، در این حالت حجم زیادی ازظرفیت مراکز اسقاط خالی مانده و بسیــــــاری از آنها دچــار مشکل شدند . از این رو تعاونی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو فرسوده  با مشارکت ۱۰۸ نفر از مراکز کشور تاسیس شد  و مقرر گردید هیئت مدیره تمام تلاش خود را به کار گرفته تا بتوان راهکارهایـــــی مناسب جهت جبران ظـــــرفیت های خالی ایجد نمود.
•    سرمایه گذاری صنف اسقاط خودرو در واحدهای صنفی خود بالغ بر ۳۰۰ میلیارد ریال در سطح کشور می باشد.
•    صنف اسقاط و بازیافت به منظور افزایش بنیه اقتصادی مراکز تحت پوشش خود تصمیم به ایجاد بنگاه اقتصادی نمود و در حقیقت مجموعه اقتصادی تعاونی نتیجه همت و کار جمعی اکثریت مراکز اسقاط و بازیافت کشوراست.

معرفی شرکت و فعالیتها:
•    سامان دهی فعالیتهای شرکت تعاونی در جهت هرچه بیشتر کردن منافع جاری و آتی اعضای تعاونی  از طریق:
• انجام فعالیتهای بازرگانی  با توجه به مزایای رقابتی  شرکت تعاونی.
• بهینه کردن چرخه اسقاط خودرو.
. افزایش ظرفیت ورودی خودروی فرسوده برای مراکز تحت پوشش و تسریع وتسهیل عملیات اسقاط وصدور گواهی.
• افزایش سودآوری.
• کاهش هزینه ها.
از جمله اقدامات این تعاونی تاکنون بوده است.

•    ظرفیت فعالیتهای تعاونی به دو بخش تقسیم می شود:

۱ – افزایش ظرفیت خودرو فرسوده برای مراکز اسقاط در قالب قرارداد های مختلف با معاونت نوسازی ناوگان.
من جمله قراردادهای در حال اجرا می توان به قراردادهای ذیل اشاره کرد :
•    قرارداد اسقاط ۲۰/۰۰۰خودرو وانت وسواری فرسوده.
•    قرارداد اسقاط ۱۰/۰۰۰ خودرو فرسوده زیر مدل.
•    قرارداد اسقاط ۱۰۰/۰۰۰ خودرو فرسوده در قالب طرح تعاون و تکریم.
•    قرارداد اسقاط و جایگزینی ۷/۵۰۰ خودروی فرسوده.
که ارزش تقریبی این قراردادها معادل ۲۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان میباشد.

ماموریتهای تعاونی در زمینه اسقاط خودرو:
کاهش مدت زمان چرخه اسقاط از  مراجعه مالک تا تبدیل به ضایعات.
استفاده بهینه از ضایعات خودرو.
تجمیع ضایعات مرکز و افزایش ارزش افزوده  در چرخه بازیافت و فروش به شرکتهای ذوب کشور.
بکارگیری و فعالسازی چرخه حمل و نقل اختصاصی جهت فعالیتهای تعاونی.

۲ – ایجاد زیرساخت  مناسب برای فعالیتهای اقتصادی مرتبط با خدمات صنف اسقاط و تکمیل زنجیره  خدمات مذبور:

استفاده مناسب از  گواهی اسقاط تولیدی جهت استفاده از تخفیفات گمرکی در گمرکات کشور به جهت واردات خودرو و قطعات منفصله مربوطه.
اخذ نمایندگی فعال شرکت خودرو ساز خارجی با توجه به مزیت شرکت در ارائه شبکه خدمات سراسری و همچنین مزیت در واردات خودرو .
واردات خودرو با توجه به مزیت رقابتی شرکت تعاونی در خرید ضمانت نامه ای، برگه های گواهی اسقاط و …
اخذ نمایندگی محصولات مورد نیاز مراکز اسقاط  جهت استفاده خود مرکز وهمچنین فروش و ارائه خدمات پس از فروش توسط مراکز جهت ایجاد درآمد جنبی وسود آوری برای اعضاء تعاونی.
واردات ضایعات و تجمیع آن با ضایعات خودرویی تعاونی به منظور افزایش ظرفیت در بازیافت و فروش ضایعات.
استفاده از توان و ظرفیت تعاونی در استفاده از گواهی های اسقاط در  واردات قطعات، CKD و خودروهای حمل و نقل عمومی.
واردات ماشین های تخصصی صنفی از قبیل لیفتراک، پرس، چنگ و ….
تعاونی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو فرسوده کشور با داشتن شبکه مناسب نمایندگیهای خود در سطح کشور. آماده جذب هرگونه نمایندگی و راه اندازی خدمات فروش و پس از فروش در سراسر ایران می باشد.