اخبار مهم
مالکان محترم خودروهای فرسوده:با توجه به کلاهبرداری های اینترنتی ماههای اخیر،خواهشمند است از وارد کردن اطلاعات شخصی خود در سایتهای مشابه جدا خودداری نمائید.عواقب این سوء استفاده مشمول مالک خودروی فرسوده خواهد شد.

بخشنامه اخیر گمرک در مورد واردات خودرو

سعید عباسپور، طی بخشنامه ای به تمامی گمرکات اجرایی و مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه  اعلام کرد: بر اساس صورت جلسه تنظیمی در تاریخ دوم مرداد ماه سال ۱۳۹۲ کمیته ضوابط فنی واردات خودرو، تمام خودرو های وارداتی که حجم موتور آنها کمتر از دو هزار و پانصد سی سی می باشد و از ابتدای سال ۱۳۹۱ مجوز کمیته ضوابط فنی را دریافت کرده اند،  یک سال اعتبار ثبت سفارش از تاریخ اعلام دارند.

سوالات متداول در مورد ثبت نام خودروهای وارداتی دست دوم

در این بخش برخی از سوالات متداول در مورد ثبت نام خودرو های وارداتی دست دوم و کارکرده پاسخ داده شده است.

ثبت نام خودرو های خارجی دست دوم را از چه طریق می توان انجام داد؟
برای این کار کافی است به سایت خودرو فرسوده به آدرس https://khodrofarsoodeh.com/import مراجعه نمود و مراحل پیش ثبت نام خودرو های وارداتی کارکرده را طی کرد. از طریق این سایت سایر اقدامات لازم در این خصوص نیز صورت می گیرد.
شرایط واردات خودرو دست دوم چگونه است؟
خودرو های خارجی کارکرده باید دارای یکی از این شرایط باشد:
گواهی صحه گذاری تایید نوع از سازمان استاندارد در پنج سال گذشته داشته باشند.
جزو برندهای مجاز برای واردات خودرو خارجی دست دوم باشند.
از تایید کلی WVTA روی پلاک شناسایی برخوردار باشند.
خودرو های وارداتی کارکرده باید گواهی استاندارد ای‌مارک COC، گواهی تایید GCC تایید کننده کشورهای حوزه خلیج فارس GSO، گواهی تاییدیه چین (CCC) و گواهی تاییدیه کشورهای اتحادیه اورآسیا EAC  را داشته باشند.
برندهای معتبری که دارای مجوز واردات خودرو های دست دوم هستند کدامند؟
برندهای معتبر کشور های اتحادیه اروپا و انگلستان‌: ایویکو، بنز، بی ام و، مان، سئات، اسکانیا، آئودی، پژو، رنو، مازراتی، فیات، اپل، ولوو، مینی، فولکس واگن
برند های معتبر ژاپنی: تویوتا، مزدا، سوزوکی، هندا، لکسوس، نیسان، میستوبیشی
برندهای معتبر کره جنوبی: هیوندای، کیا، سانگ یانگ
تعداد خودرو های وارداتی کارکرده مجاز برای هر نفر چند دستگاه است؟
هر کد ملی تنها می تواند یک دستگاه خودرو خارجی دست دوم وارد نماید. این واردات می بایست از طریق سپرده ارزی خود فرد صاحب کد ملی که توسط بانک مرکزی مورد تایید قرار گرفته است، صورت گیرد.  

صحت و سقم واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی

در روزهای اخیر، در بین اخبار خودرو های وارداتی، خبری مبنی بر امکان واردات خودرو و همچنین قطعات آن از طریق ارزی که از صادرات محصولات کشاورزی حاصل می شود، به چشم می خورد. رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، چنین ادعایی را مطرح کرده است. در بررسی صحت و سقم این خبر باید گفت بانک مرکزی آن را تکذیب نموده است.

 

کلاهبرداری به بهانه فروش لاستیک دولتی

شیوه جدید کلاهبرداری  به بهانه فروش لاستیک دولتی، موضوعی است که می بایست کلیه متقاضیان به آن توجه نمایند. در واقع اختلاف قیمتی بین لاستیک دولتی و آزاد بستری برای سوء استفاده کلاهبرداری فراهم کرده است. به طوری که سایت های مختلفی را  برای فروش لاستیک دولتی ایجاد کرده اند. این افراد مدعی هستند که لاستیک‌های احتکار شده  را به قیمت دولتی در اختیار مردم قرار می دهند.
قیمت  لاستیک های دولتی به صورت لحظه ای در سایت های مذکور اعلام می گردد. تعداد و نوع لاستیک ها هم بدون محدودیت عنوان می شوند.  اعلام قیمت های غیر واقعی و پایین‌تر از کارخانه سبب فریب بسیاری از افراد شده است. ‌
البته شرکت‌های تایرساز داخلی هم فروش آنلاین خود با قیمت دولتی را شروع کرده و خریداران با مراجعه به این سایت ها می توانند خرید خود را انجام دهند. 

مجوز واردات خودرو برای جانبازان

معاون اول رئیس‌جمهور، از ابلاغ مصوبه هیئت دولت در رابطه با مجوز واردات خودرو برای جانبازان و ایثارگران خبر داد.‌
طبق آیین نامه مذکور، وزارت صمت می بایست با همکاری بنیاد شهید و امور ایثارگران، به آن دسته از جانبازانی که درصد جانبازی آنها پنجاه درصد و بالاتر می باشد و در سال های قبل از تسهیلات مربوط به ماده چهل و پنج قانون جامع خدمات رسانی به ایثارگران سال ۸۶ استفاده نکرده‌اند، مجوز واردات یک  خودرو بدهد. نوع خودرو با وضعیت جانبازی ایثارگر و البته رعایت قوانین مربوطه انجام می گیرد.

آخرین اخبار ثبت نام خودرو های خارجی کارکرده

مجری طرح واردات خودرو های خارجی کارکرده  در وزارت صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: خودرو های وارداتی دست دومی که وارد می شوند استاندارد هستند و از واردات خودرو های غیر استاندارد جلوگیری می شود.
طرح واردات خودرو های های خارجی دست دوم با هدف بهبود قیمت در بازار اجرا می گردد. هدف بعدی واردات خودروهای هیبریدی و برقی می باشد.
لازم به ذکر است که خودرو های خارجی دست دومی که قیمت مناسب تری دارند در اولویت قرار می گیرند. البته باید استاندارد های لازم را داشته باشند. 

برند‌های مجاز برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی کارکرده

یکی دیگر از سوالاتی که متقاضیان ثبت نام خودرو های وارداتی کارکرده و دست دوم به دنبال پاسخ آن هستند، برند های مجاز خودرو ها می باشد. در پاسخ باید برندهای زیر را نام برد:
هیوندای
بنز
اپل
آئودی
کیا
بی‌ام‌دبلیو
سئات
مزدا
اشکودا
فولکس‌واگن
مینی
ولوو
فیات
مازراتی
رنو
پژو
مان
سانگ‌یانگ
ایویکو
تویوتا
نیسان
سوزوکی
هوندا
لکسوس
نیسان
میتسوبیشی
مان
هیوندای
اسکانیا

آیین نامه واردات خودرو های کارکرده

در رابطه با آیین نامه واردات خودرو های کارکرده و دست دوم می توان گفت:
شامل هشت ماده می باشد. در مقایسه با شرایط واردات خودرو های صفرکیلومتر، آسان تر و شرایط بهتری دارد.‌
همچنین برای واردات خودروهای دست دوم، سقف ارزی تعیین نشده است.‌ استانداردهای مورد نظر برای واردات این خودرو ها آسان تر می باشد.
منابع متعددی برای  تامین ارز  مورد نیاز جهت واردات خودروهای کارکرده در نظر گرفته شده است.
لازم به ذکر می باشد که برای پیش ثبت نام خودروهای خارجی دست دوم و کارکرده می توان از طریق این سایت به آدرس  https://khodrofarsoodeh.com/import/اقدام کرد.
همچنین آخرین اخبار درباره شرایط ثبت نام خودروهای وارداتی کارکرده و خدمات مربوط به این فرآیند را در همین سایت دنبال نمایید. 

آیین نامه واردات خودرو های خارجی

آیین نامه واردات خودرو به این شرح می باشد:
واردات خودرو فقط شامل خودرو هایی است که کمتر از بیست هزار یورو (فوب) هستند، هر چند خودروهای زیر ده هزار یورو در اولویت قرار دارند.‌
هیچ خودرویی نباید بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز تخلیه گردد. معیار محاسبه ارزش گمرکی نیز  ماده ۱۴ قانون امور گمرکی است. عرضه این خودروها تنها در بورس کالا صورت می گیرند.
نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی می بایست بر حسب ارزش مشخص گردد. این کار توسط کارگروهی انجام می شود که توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه  تشکیل می شود.  سود بازرگانی علی‌الحساب هنگام ترخیص و سود بازرگانی قطعی هنگام فروش را نیز این کارگروه تعیین می کند. تنها برای واردات خودرو های سواری که در بخش حمل و نقل عمومی استفاده می شود، سرمایه‌گذاری خارجی انجام می شود.
در مناطق آزاد تجاری، صنعتی فقط  خودروهای برقی وارد می شود.  سرمایه‌گذاری برای ایستگاه‌های شارژ نیز می بایست توسط واردکنندگان خودرو صورت گیرد.
سقف منابع ارزی برای وارد کردن خودرو به غیر از سرمایه‌گذاری خارجی، یک میلیارد یورو می باشد.
این‌ منابع از منابع مورد تایید بانک مرکزی مانند صادرات تامین می شود.‌
مسیولیت تدوین و همچنین ابلاغ  دستورالعمل اجرایی مربوط به نحوه  تامین و تخصیص ارز،‌ مشخصات فنی،‌ خدمات پس از فروش … بر عهده وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی است.
این وزارت خانه می بایست گزارش اجرای این تصویب نامه را هر سه  ماه یک بار، برای ستاد هماهنگی اقتصادی دولت تهیه نماید.

تعرفه واردات خودروهای خارجی کارکرده

یکی از سوالات متداول و پر اهمیت در مورد واردات خودروهای خارجی کارکرده و دست دوم، تعرفه و هزینه آن می باشد. در این مورد باید گفت عوامل مختلفی در تعیین هزینه و تعرفه واردات خودروهای خارجی کارکرده تاثیر گذار هستند. حجم موتور و نوع سوخت از جمله این عوامل به شمار می آیند.
نکته حائز اهمیتی که باید به آن اشاره داشت شرایط ثبت نام خودروهای وارداتی کارکرده می باشد که شامل دریافت کارت بازرگانی، تعیین نمودن محل تأمین ارز برای بانک مرکزی و همچنین ارائه گواهی اسقاط  است.
گمرک کشور، تعرفه مربوط به ترخیص خودرو‌های وارداتی کارکرده را تعیین می کند. معیار این کار، حجم موتور خودرو های وارداتی دست دوم بیان شده است. بر اساس اعلام گمرک، خودرو هایی که حجم موتور آن‌ها کمتر از هزار سی سی است، پایین ترین هزینه یعنی  بیست درصد را شامل می شوند. بالاترین تعرفه واردات خودروهای خارجی دست دوم متعلق به مدل هایی می باشد که حجم موتور آن‌ها بیشتر از سه هزار سی سی است. به عبارتی تعرفه صد و هفتاد و پنج درصدی به این نوع خودرو ها اختصاص یافته است‌.
در مورد خودروهای خارجی دست دومی که حجم موتور آن‌ها بین ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی‌سی است، تعرفه واردات، هفتاد درصد، حجم موتور هزار و پانصد و یک تا دو هزار سی سی  تعرفه نود و پنج درصدی و همچنین برای دور موتور دو هزار و یک تا دو هزار و پانصد سی‌سی، صد و سی و پنج درصد در نظر گرفته شده است.
گفتنی است که تعرفه وادرات این خودرو ها  نسبت به خودرو های صفرکیلومتر بیشتر است. این اختلاف به چهار درصد می رسد.‌